Avec autant de couverture négative de la publication d’informations, chez Bibblio, nous voulions mettre en lumière les nombreux éditeurs verticaux qui prospèrent. Nous avons donc créé une série d’interviews intitulée « Vertical Heroes ».
Dans cette première édition, de Simple Flying, nous présente le succès de sa publication incontournable pour les geeks de l'aviation. Le PDG de Bibblio, Mads Holmen, l'a fait asseoir pour parler des taux de visiteurs réguliers, des revenus publicitaires , des applications et du contenu de qualité. Apprécier.
Mads : quel est le public cible de votre publication ?
Arran : Nous avons deux groupes d'audience principaux pour Simple Flying. L’un étant les voyageurs fréquents qui voyagent beaucoup pour le travail ou le plaisir. Notre autre public principal est constitué de connaisseurs de l’aviation, qui peuvent probablement vous dire quel avion vole au-dessus de leur tête simplement en écoutant le bruit du moteur.
Mads : quels différents types de contenus leur proposez-vous ?
Arran : Simple Flying propose une large gamme de contenus. Notre objectif principal est, bien sûr, l'actualité aéronautique, cela peut aller d'une compagnie aérienne lançant une nouvelle route à l'histoire d'un passager expulsé d'un vol pour avoir volé un panneau de sortie. En plus de l'actualité aéronautique, nous publions de nombreux contenus analytiques basés sur les tendances actuelles du secteur. Par exemple : quel avion Qantas commandera-t-il pour le projet Sunrise (vols directs de Londres à Sydney).
Mads : quelle est la taille de votre publication en termes d’audience et de personnel ?
Arran : Simple Flying obtient en moyenne environ 2,5 millions de pages vues chaque mois. Notre objectif est d'atteindre 4,5 millions de pages vues par mois d'ici fin 2019. Simple Flying compte actuellement 20 collaborateurs. La plupart de notre personnel rédige bien sûr le contenu du site, puis nous avons également une petite équipe de production vidéo, un développeur et 2 personnes en marketing et développement commercial.
Nous ne croyons pas au travail dans un bureau de 9h à 17h. Tous les membres du personnel travaillent à distance, partout dans le monde. En tant que fondateur, je privilégie l'équilibre entre la vie et le travail. Les membres du personnel peuvent prendre des congés illimités, voyager autant qu'ils le souhaitent et être du lieu où ils se trouvent . Je suis moi-même un nomade numérique et je parcours le monde à plein temps à la recherche du soleil. Beaucoup de nos collaborateurs font de même.
Mads : tu as réussi à grandir de manière impressionnante, quelle a été la sauce secrète ?'
Arran : Simple Flying a nécessité un investissement initial important pour démarrer et le seuil de rentabilité a pris beaucoup plus de temps que prévu. Notre sauce secrète pour la croissance réside dans un contenu abondant et de bonne qualité.
Mads : comment donnez-vous la priorité à l'attraction d'une nouvelle audience plutôt qu'à l'engagement plus profond des utilisateurs existants ?
Arran : Notre devise est la suivante : si notre contenu est bon et qu'un bon volume de contenu est créé, le public restera fidèle. C'est certainement le cas, notre taux de visiteurs réguliers augmente chaque mois à deux chiffres. D'un point de vue technique, nous permettons aux utilisateurs de s'abonner à un « résumé de l'aviation » quotidien ainsi que de s'inscrire aux notifications push pour les dernières nouvelles.
Ce mois-ci (mai 2019), Simple Flying lancera une toute nouvelle application mobile pour Android et iOS. Cela permettra aux utilisateurs existants d'être davantage impliqués dans notre contenu et de recevoir des notifications pour toute histoire majeure. Nous travaillons également avec un certain nombre d'influenceurs de « l'aviation » (des personnes qui parcourent le monde et examinent les vols) et ils travaillent avec Simple Flying pour rédiger des rapports de voyage.
Mads : quels sont les indicateurs d'audience clés par lesquels vous définissez le succès ?
Arran : En fin de compte, nous voulons toujours augmenter le nombre de nos utilisateurs, mais en approfondissant, nous avons un effort important pour inciter les utilisateurs à revenir et réduire notre taux de rebond tout en augmentant le temps passé sur le site.
Mads : pourriez-vous définir ce que le référencement signifie pour vous ces jours-ci ?
Arran : Le référencement vers Simple Flying est une chose : un contenu de bonne qualité. Nous pensons que si nous produisons du contenu de bonne qualité, des avantages SEO viendront. C'est certainement vrai, de grandes publications telles que la BBC et Forbes nous ont fourni des liens vers des articles sur l'aviation que nous avons publiés. Ces backlinks se sont produits naturellement et contribuent grandement à augmenter le classement des moteurs de recherche.
Mads : quelle est votre stratégie sur les réseaux sociaux et dans quelle mesure est-il important pour vous d'être présent sur ces plateformes ? Quelle est la dernière tendance que vous voyez ?
Arran : Nous avons évidemment des profils sur toutes les principales plateformes sociales et y publions tout notre contenu. En ce moment, nous faisons un grand pas en avant vers la vidéo et YouTube. Depuis fin avril, Simple Flying produit quotidiennement des vidéos en semaine couvrant un large éventail de sujets liés à l'aviation sur YouTube.
Mads : décririez-vous votre entreprise comme étant axée sur les données ?
Arran : Nous examinons les données quotidiennement, en particulier les données sur le trafic et les revenus. Nous avons mis en place des outils de gestion du rendement pour nous aider à tirer le meilleur parti de chaque impression que nous obtenons sur Simple Flying.
Mads : pourriez-vous nous éclairer un peu sur la façon dont vous générez des revenus ?
Arran : Notre principal modèle de revenus à l'heure actuelle est la publicité. Pour nous diversifier, nous allons bientôt nous lancer dans la rédaction de marketing d'affiliation sur les meilleures cartes de crédit et les produits Amazon. Nous prévoyons également de commencer à proposer des abonnements payants sans publicité pour nos applications mobiles.
Mads : pourquoi pensez-vous que votre modèle de revenus a réussi ?
Arran : En tant que site, le modèle a connu un grand succès et il reste encore beaucoup de place pour la croissance et la diversification en termes de revenus. Personnellement, diriger le site m'a permis de réaliser pleinement ma passion pour l'aviation et de la partager avec les autres à un niveau considérable.
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Mads : pouvez-vous partager quelques étapes/statistiques sur l'entreprise pour illustrer ?
Arran : Mis à part le fait que nous avons lancé notre site en juin 2018 et que nous atteignons déjà 2,5 millions de pages vues par mois moins de 11 mois plus tard – pas vraiment. En termes de revenus, il reste encore beaucoup de travail.
Mads : quel est le domaine qui vous passionne le plus ?
À mesure que l’audience de Simple Flying augmente, ainsi que les revenus publicitaires, cela nous permet de créer encore plus de contenu axé sur des zones géographiques spécifiques. Je suis ravi que le site couvre davantage d'histoires d'aviation en provenance des marchés émergents.
Mads : de votre propre parcours, que pensez-vous que d'autres éditeurs verticaux pourraient apprendre ?
Arran : Embaucher des personnes qui travaillent à distance, même si la gestion est plus difficile, peut être très efficace. Surtout pour Simple Flying, notre personnel prend l'avion et voyage comme style de vie, ce qui améliore considérablement la qualité de notre contenu.
Mads : vers quels autres éditeurs vous inspirez-vous ?
Arran : J'adore Business Insider, ils ont créé le site incontournable pour tout ce qui concerne les affaires. Je m'en inspire car je souhaite en faire le site incontournable de tout ce qui concerne l'aviation.
