Luke Willmoth de Travel Radar: Estamos generando compromiso para nuestra mayoría de usuarios móviles

Destacamos a los numerosos editores verticales que prosperan actualmente. Bienvenidos a la serie de entrevistas "Héroes Verticales". Pocas industrias se han visto tan afectadas por la COVID-19 como la aviación. S&P Global Ratings predice una caída del tráfico aéreo mundial de pasajeros de hasta un 70 % durante todo 2020, con un retorno a los niveles prepandemia previsto para 2024. La reducción de costes, el tamaño de la flota y la preservación de la liquidez son prioridades actuales para las aerolíneas. Toda esta intriga, junto con noticias positivas y análisis históricos, se publica en Radar de viajes, una importante fuente de noticias y análisis sobre todo lo relacionado con la aviación. Con sede en el Reino Unido, esta publicación en línea ha crecido a lo largo de cinco años desde sus humildes comienzos hasta llegar a atender a unos 10 millones de usuarios al mes. El fundador y director ejecutivo de Travel Radar, Luke Willmoth, tuvo tiempo para hablar con Bibblio cofundador Simmonds ricos sobre el éxito basado en datos, la diversificación de ingresos y la importancia de los dispositivos móviles para su audiencia.

Rich: Hola Luke. Empecemos por contarme quién es el público objetivo de Travel Radar

Luke: Normalmente nos dirigimos a una audiencia de tres niveles: AvGeeks, viajeros frecuentes y el público en general. Nuestro público AvGeek suele estar compuesto por entusiastas de la industria, apasionados por las aeronaves y el mundo de la aviación en general, y que suelen ser muy detallistas. Nuestro siguiente grupo son los viajeros frecuentes, tanto comerciales como de negocios, que viajan mucho y buscan las mejores ofertas, aerolíneas, entretenimiento a bordo y noticias sobre experiencias. Finalmente, gran parte de nuestro contenido se dirige al público general, interesado en los últimos avances en aviación, ya sea en conectividad regional mediante rutas, los últimos avances tecnológicos o informes de seguridad e incidentes.

R: ¿Qué diferentes tipos de contenidos les ofrecéis?

L: Ofrecemos una amplia gama de temas y contenido en Travel Radar. Nuestra prioridad principal es ser una fuente líder de noticias del sector (que genera la mayor cantidad de tráfico), pero esto se consolida con un análisis más profundo de nuestros redactores expertos en el sector y, posteriormente, con más contenido basado en reseñas sobre viajes, aeropuertos y experiencias con aerolíneas. Una tendencia en auge reciente también ha sido la evolución de contenido imperecedero sobre temas interesantes de "¿Sabías qué?" en toda la industria; pequeños detalles y curiosidades de información que atraen a la audiencia más amplia a la que se dirige Travel Radar.

R: ¿Qué tan grande es Travel Radar en términos de audiencia y equipo?

L: Hemos crecido considerablemente en el último año, superando con creces nuestra página de Facebook original de 2015, dedicada a la comunidad de aviación. Travel Radar actualmente llega a unos 10 millones de usuarios al mes a través de nuestros diversos canales, con cerca de 150 millones de impresiones anuales. En cuanto a personal, también hemos crecido con bastante rapidez en el último año, aproximadamente, con una plantilla de unos 50 empleados. La gran mayoría se dedica a la producción de contenido front-end y la otra mitad, más al desarrollo empresarial y personal.

R: Has crecido de forma impresionante. ¿Cuál ha sido el ingrediente secreto?

L: Diría que hay dos cosas que han contribuido significativamente a nuestro crecimiento. La primera es un flujo de contenido confiable y de alta calidad, presentado como fiable y profundo, en comparación con otros medios de comunicación no especializados. En segundo lugar, una de las áreas que siempre he valorado es el proceso de back-end. Nuestro excelente desarrollo de personal, programa de beneficios y equipo interno de RR. HH. ha sido fundamental para captar, desarrollar y retener a nuestros increíbles equipos de contenido y desarrollo de negocio, y para trabajar con freelancers, becarios y voluntarios que son especialistas en el sector, pero que no necesariamente tienen una amplia experiencia periodística.

R: ¿Cómo priorizas atraer nueva audiencia frente a involucrar más profundamente a los usuarios existentes?

L: Como sector de noticias, la captación de nuevos lectores y el crecimiento están a la par con nuestra interacción regular con los lectores existentes. Intentamos equilibrar ambas para atraer un flujo constante de nuevos lectores, tanto a través de redes sociales como de SEO, pero también para generar confianza con nuestra base de usuarios actual y así volver a conectar con el contenido que producimos. Esperamos que con el próximo lanzamiento de nuestra aplicación móvil, podcast y otros proyectos en el horizonte, podamos trabajar más en la tasa de retención y la interacción constante de nuestros lectores.

R: ¿Cuáles son las métricas de audiencia clave mediante las cuales define el éxito?

L: Analizamos diversos análisis y métricas detalladas de nuestra audiencia para definir nuestro éxito y las áreas de crecimiento. Contamos con un equipo dedicado que trabaja en este informe trimestral para informar y orientar la publicación en la dirección correcta. Creo que los negocios basados ​​en datos son el futuro, y el nivel de detalle y calidad que obtenemos de la información de nuestra audiencia es fundamental para optimizar los flujos de trabajo actuales y futuros de Travel Radar. Analizamos estadísticas como los nuevos usuarios del sitio, la tasa de retorno de los visitantes, pero también un análisis más profundo de la tasa de rebote y los patrones de clics, analizando las áreas que los usuarios visitan con frecuencia y entendiendo por qué este contenido se prefiere a otros.

R: Define qué significa SEO para ti hoy en día. ¿Palabras clave, velocidad de página, interacción?

L: El rigor SEO es algo que integramos en nuestro proceso editorial y un paso que consideramos vital para el crecimiento continuo del alcance de nuestro contenido. Recientemente, finalizamos un período de pruebas A/B de los canales de tráfico, optimizando y ampliando nuestros esfuerzos entre redes sociales y medios orgánicos, y comenzamos a analizar las fortalezas y debilidades de ambos canales en las conversiones de clics de usuario. En el ámbito editorial, un contenido de calidad es clave para nuestro éxito SEO, y esto conlleva la optimización on-page de todos los elementos: texto y recursos multimedia dentro de los artículos. En el ámbito del desarrollo, nuestro equipo técnico trabaja constantemente para aumentar la velocidad de la página, la indexación y la experiencia del usuario en dispositivos móviles, tabletas y ordenadores, para optimizar el sitio y su contenido en los tres tipos de dispositivos. Consideramos la actividad del usuario como una métrica clave en aspectos como el porcentaje de clics, la tasa de rebote y la interacción.

R: ¿Cuál es tu estrategia en redes sociales y qué importancia tiene para ti estar presente en esas plataformas?

L: Las redes sociales siempre han sido nuestro origen como publicación y algo a lo que nos hemos mantenido fieles durante los últimos años. Contamos con un equipo dedicado a las redes sociales con especialistas en canales para Facebook, Twitter, Instagram y LinkedIn, así como con un equipo de proyectos que busca innovar en plataformas emergentes como TikTok para llegar a una nueva audiencia. Consideramos que la presencia en estas plataformas es vital para el crecimiento, y dicha presencia constituye una parte importante de nuestra audiencia

R: ¿Podrías arrojar un poco de luz sobre vuestro modelo de ingresos?

L: Actualmente, la monetización es una parte importante de nuestro modelo de ingresos, y la mayor parte de estos proviene de anuncios de terceros dentro de nuestro contenido. Estos provienen de una combinación de fuentes, incluyendo contratos específicos con empresas del sector que buscan visibilidad entre nuestra audiencia, y proveedores de publicidad que ofrecen una variedad de anuncios en nuestro sitio web. Próximamente, estamos considerando lanzar un modelo de suscripción para nuestros lectores, algo sin precedentes en la industria, ¡y estamos muy entusiasmados!

R: ¿Cómo atraer visitantes a tu contenido afiliado y patrocinado?

L: Los afiliados son menos comunes en nuestro día a día, pero ofrecemos algunas ofertas únicas a nuestros lectores, como nuestro descuento para la membresía SELECT y la posibilidad de afiliarse a tarjetas de crédito. Sin embargo, estos son flujos más pasivos, y solemos incluirlos al final de los artículos relevantes como una opción para nuestros lectores, en lugar de distribuirlos en diversos aspectos de nuestro contenido y sitio web. Patrocinado El contenido representa una pequeña minoría del contenido y generalmente es para aerolíneas, aeropuertos o atracciones de la industria que pueden interesar a nuestra audiencia. Por lo general, vemos una alta tasa de participación con el contenido patrocinado, ya que nos aseguramos de que la calidad y la relevancia estén altamente relacionadas con los intereses de nuestra audiencia.

R: ¿Cuál es su área de más rápido crecimiento?

L: Siempre hemos observado una gran tendencia hacia el uso de dispositivos móviles por parte de nuestra audiencia, de alrededor del 75 %. Por ello, hace un año decidimos empezar a trabajar en una nueva aplicación, "Travel Radar", cuyo lanzamiento está previsto para el cuarto trimestre de 2020 o el primer trimestre de 2021. Nos entusiasma ver cómo esto fomenta la interacción entre estos usuarios móviles y la versatilidad que nos brindará para desarrollar nuevas funciones, tecnologías y canales de interacción innovadores durante el próximo año.

R: De tu propia trayectoria, ¿qué crees que podrían aprender otros editores verticales?

L: Creo que la colaboración entre el contenido de calidad de front-end y la estructura interna de la empresa ha sido el mayor éxito de nuestro modelo. A otras editoriales verticales, o a quienes deseen establecerse en el sector editorial vertical, les recalco la importancia de crear una cultura interna de pasión por el nicho en el que operan y de trabajar con personas que sientan verdadera pasión por el contenido que se produce. Con la pasión de nuestro personal, me complace que nuestro contenido ofrezca críticas, comentarios y análisis más allá de otras publicaciones. A pesar de trabajar de forma remota, nuestra cultura de equipo crea un ambiente de trabajo muy agradable

R: ¿Puedes compartir algunos hitos con nosotros?

L: Con una audiencia de alrededor del 52% en EE. UU., Reino Unido o Europa, las noticias y entregas de las grandes aerolíneas suelen ser muy populares. Por ejemplo, el año pasado experimentamos un aumento del 80% en el tráfico cuando informamos en directo y en exclusiva sobre la entrega del A350 de British Airways y la presentación de su nueva clase ejecutiva, la «Club Suite». También observamos una creciente tendencia de usuarios en Oriente Medio y los Emiratos Árabes Unidos, con un gran volumen de tráfico (alrededor del 45% de nuestro total en agosto) dirigido a artículos sobre una entrega reciente y la expansión de Wizzair en los Emiratos Árabes Unidos. Asimismo, se observa un interés constante en los análisis y los artículos de opinión crítica de nuestro equipo editorial, que ofrecen una perspectiva más profunda de las noticias que la habitual.

R: ¿A qué otras editoriales recurres en busca de inspiración?

L: Siempre me han apasionado la comunicación y los medios, y gran parte de mi inspiración para Travel Radar la encontré en publicaciones tradicionales de calidad como The PIE y Business Insider, pero también nuevas empresas innovadoras como Skift y LADbible Con altos índices de participación y fidelización de lectores entre una audiencia diversa. En Travel Radar, nuestro objetivo es convertirnos en esa fuente de noticias de viajes aéreos y aviación de calidad e innovadora.