Luke Willmoth dari Travel Radar: Kami Sedang Membina Penglibatan Untuk Majoriti Pengguna Mudah Alih Kami

Kami sedang memberi tumpuan kepada banyak penerbit vertikal yang sedang berkembang maju. Selamat datang ke siri temu bual "Wira Vertikal". Beberapa industri telah terjejas oleh Covid-19 secara borong seperti penerbangan. S&P Global Ratings meramalkan penurunan trafik penumpang udara global sehingga 70% merentasi keseluruhan tahun 2020, dengan pulangan ke tahap pra-pandemik dijangka menjelang 2024. Pemotongan kos, saiz armada dan pemeliharaan kecairan adalah keutamaan untuk syarikat penerbangan pada masa ini. Semua intrik ini, di samping berita positif dan pandangan sejarah, dilaporkan dalam Radar Perjalanan, sumber berita dan analisis yang besar untuk semua perkara berkaitan penerbangan. Berpangkalan di UK, penerbitan dalam talian ini telah berkembang selama lima tahun daripada permulaan yang sederhana kepada perkhidmatan kepada sekitar 10 juta pengguna sebulan. Pengasas dan ketua eksekutif Travel Radar, Luke Willmoth meluangkan masa untuk bercakap dengan Bibblio pengasas bersama Rich Simmonds tentang kejayaan dipacu data, kepelbagaian pendapatan dan kepentingan mudah alih yang diutamakan kepada khalayak mereka.

Rich: Hai Luke. Jadi mari kita mulakan dengan memberitahu saya tentang khalayak sasaran Travel Radar?

Luke: Kami biasanya memenuhi keperluan khalayak tiga peringkat yang terdiri daripada AvGeeks, penumpang kerap dan orang awam yang lebih luas. Khalayak AvGeek kami biasanya terdiri daripada peminat industri yang berminat dengan pesawat, dunia penerbangan yang lebih luas dan biasanya sangat mencari perincian. Kumpulan kami yang seterusnya ialah penumpang kerap, baik pelancong komersial mahupun perniagaan, yang banyak melancong dan berminat untuk mencari tawaran terbaik, syarikat penerbangan dan hiburan serta berita pengalaman dalam penerbangan. Akhir sekali, banyak kandungan kami menarik minat orang awam, yang berminat dengan kemajuan terkini dalam penerbangan sama ada ketersambungan serantau melalui laluan, kemajuan teknologi terkini atau laporan keselamatan/insiden.

R: Apakah jenis kandungan yang anda tawarkan kepada mereka?

L: Kami menawarkan pelbagai topik dan kandungan di Travel Radar. Keutamaan utama kami adalah menjadi sumber utama untuk berita industri (yang memacu trafik paling banyak), tetapi ini disatukan dengan analisis yang lebih mendalam daripada penulis pakar industri kami, dan kemudian lebih banyak kandungan berasaskan ulasan tentang perjalanan, lapangan terbang dan pengalaman syarikat penerbangan. Trend yang semakin meningkat baru-baru ini juga ialah evolusi kandungan malar hijau mengenai topik 'Tahukah Anda' yang menarik di seluruh industri; maklumat ringkas dan unik yang menarik minat khalayak yang lebih luas yang disediakan di Travel Radar.

R: Sejauh manakah radar perjalanan dari segi khalayak dan pasukan?

L: Kami telah menjadi agak besar sejak setahun lalu, berkembang jauh melangkaui asal kami sebagai halaman Facebook "komuniti minat komuniti/penerbangan" pada tahun 2015. Travel Radar kini menjangkau sekitar 10 juta pengguna sebulan melalui pelbagai saluran kami, dengan sekitar 150 juta tayangan tahunan. Dari segi kakitangan, kami juga telah berkembang agak pesat sejak setahun lalu, dengan kira-kira 50 kakitangan pada masa ini; Sebahagian besar daripada mereka berpangkalan dalam penerbitan kandungan bahagian hadapan dan separuh kedua lebih kepada perniagaan dan pembangunan peribadi.

R: awak telah membesar dengan mengagumkan – apakah rahsianya?

L: Saya katakan terdapat dua perkara yang paling banyak menyumbang kepada pertumbuhan kami. Yang pertama ialah aliran kandungan yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai, yang dipromosikan sebagai boleh dipercayai dan mendalam, berbanding dengan vertikal berita bukan pakar yang lain. Kedua, salah satu bidang yang saya sentiasa fokuskan ialah proses bahagian belakang. Pembangunan kakitangan, program faedah dan pasukan HR dalaman kami yang menakjubkan adalah penting untuk mendapatkan, membangun dan mengekalkan pasukan pembangunan kandungan dan perniagaan kami yang luar biasa dan bekerjasama dengan pekerja bebas, pelatih dan sukarelawan yang merupakan pakar industri tetapi mungkin tidak semestinya mempunyai banyak pengalaman kewartawanan.

R: bagaimana anda mengutamakan menarik khalayak baharu berbanding melibatkan pengguna sedia ada secara lebih mendalam?

L: Sebagai sebuah syarikat berita, pemerolehan dan pertumbuhan pembaca baharu adalah setanding dengan penglibatan tetap kami dengan pembaca sedia ada. Kami cuba mengimbangi kedua-duanya untuk membawa aliran pembaca baharu yang berterusan – melalui saluran sosial dan SEO – tetapi juga membina hubungan dan kepercayaan dalam kalangan pangkalan pengguna sedia ada kami untuk melibatkan semula mereka dengan kandungan yang kami hasilkan. Kami berharap dengan pelancaran aplikasi mudah alih, podcast dan beberapa projek lain yang akan datang, kami dapat berusaha lebih gigih untuk meningkatkan kadar pengekalan dan penglibatan pembaca kami yang konsisten.

R: Apakah metrik khalayak utama yang anda definisikan sebagai kejayaan?

L: Kami melihat pelbagai analitik dan metrik terperinci khalayak kami untuk menentukan kejayaan dan bidang pertumbuhan kami, dan mempunyai kumpulan khusus yang bekerja pada suku tahunan ini untuk memaklumkan dan mengarahkan penerbitan ke arah yang betul. Saya percaya perniagaan berasaskan data adalah cara masa depan, dan tahap perincian dan kualiti yang dapat kami peroleh melalui pandangan khalayak kami adalah sangat penting dalam mengoptimumkan aliran kerja Travel Radar semasa dan akan datang. Kami melihat statistik seperti pengguna baharu ke laman web ini, kadar pulangan pelawat, tetapi juga analitik kadar lantunan yang lebih mendalam dan corak klik lalu – menganalisis bidang yang kerap dikunjungi pengguna laman web kami, dan memahami mengapa kandungan ini digemari berbanding kandungan lain.

R: tentukan apa maksud SEO bagi anda pada masa kini. Kata kunci, penglibatan kelajuan halaman?

L: Ketelitian SEO adalah sesuatu yang kami bina dalam proses editorial kami, dan satu langkah yang kami lihat penting untuk pertumbuhan berterusan dalam jangkauan kandungan kami. Kami baru-baru ini telah menyelesaikan tempoh ujian A/B saluran trafik, mengurangkan dan mengembangkan usaha kami antara sosial dan organik, dan telah mula menganalisis kekuatan dan kelemahan kedua-dua saluran ini pada penukaran klik pengguna. Dari segi editorial, kandungan berkualiti baik merupakan faktor utama kejayaan SEO kami, dan dengan ini datangnya pengoptimuman pada halaman semua elemen: salinan dan aset media dalam artikel. Dari segi pembangunan, kakitangan teknologi kami sentiasa berusaha untuk meningkatkan kelajuan halaman, pengindeksan dan pengalaman pengguna merentasi saluran mudah alih, tablet dan desktop, untuk mengoptimumkan tapak dan kandungannya merentasi ketiga-tiga jenis peranti. Kami melihat aktiviti pengguna sebagai metrik utama pada perkara seperti klik lalu, kadar lantunan dan penglibatan.

R: Apakah strategi media sosial anda, dan betapa pentingnya anda hadir di platform tersebut?

L: Media sosial sentiasa menjadi asal usul kami sebagai sebuah penerbitan, dan sesuatu yang telah kami patuhi sejak kebelakangan ini. Kami mempunyai pasukan media sosial yang berdedikasi dengan pakar saluran untuk Facebook, Twitter, Instagram dan LinkedIn, serta pasukan projek kami yang ingin berinovasi pada platform akan datang seperti TikTok untuk menjangkau khalayak baharu. Kami melihat kehadiran di platform ini sebagai penting untuk pertumbuhan, dan kehadiran sedemikian membentuk sebahagian besar daripada khalayak kami

R: bolehkah anda memberi sedikit gambaran tentang model pendapatan anda?

L: Pada masa ini, pengewangan merupakan sebahagian besar daripada model pendapatan kami, dengan sebahagian besar pendapatan datang melalui iklan pihak ketiga dalam kandungan kami: Ini adalah daripada pelbagai sumber termasuk kontrak khusus dengan syarikat industri yang ingin mendapatkan pendedahan dalam kalangan khalayak kami, dan vendor iklan yang menayangkan pelbagai bentuk iklan di laman web kami. Dalam masa terdekat, kami sedang mempertimbangkan untuk melancarkan model berasaskan langganan untuk pembaca kami, tidak seperti apa yang dilihat dalam industri pada masa ini yang kami sangat teruja!

R: bagaimana anda menarik pelawat ke kandungan afiliasi dan tajaan anda?

L: Ahli gabungan bukanlah apa yang kami lakukan sehari-hari, tetapi kami mempunyai beberapa tawaran unik kepada pembaca kami seperti diskaun Keahlian SELECT kami dan ahli gabungan kad kredit. Walau bagaimanapun, ini adalah aliran yang lebih pasif, dan kami cenderung untuk membenamkan ini pada akhir artikel yang berkaitan sebagai pertimbangan pilihan untuk pembaca kami, daripada mendorongnya merentasi pelbagai aspek kandungan dan laman web kami. Ditaja Kandungan membentuk sebahagian kecil kandungan dan biasanya untuk syarikat penerbangan, lapangan terbang atau tarikan industri yang mungkin diminati oleh khalayak kami. Kami biasanya melihat kadar penglibatan yang tinggi dengan kandungan tajaan kerana kami memastikan kualiti dan kerelevanan sangat berkaitan dengan minat khalayak kami.

R: Apakah kawasan yang paling pesat berkembang?

L: Kami sentiasa melihat kecenderungan yang besar terhadap penggunaan mudah alih oleh khalayak kami – sekitar 75%. Disebabkan ini, kami membuat keputusan setahun yang lalu untuk mula mengusahakan 'Aplikasi Radar Perjalanan' baharu yang bakal dilancarkan pada Suku Keempat 2020/Suku Pertama 2021. Kami sangat teruja untuk melihat bagaimana ini membina penglibatan dalam kalangan pengguna mudah alih ini, dan fleksibiliti yang akan diberikan kepada kami untuk membangunkan ciri, teknologi dan saluran penglibatan baharu yang inovatif pada tahun hadapan.

R: Daripada perjalanan anda sendiri, pada pendapat anda, apakah yang boleh dipelajari oleh penerbit vertikal lain?

L: Saya fikir usaha sama kandungan berkualiti bahagian hadapan dan struktur syarikat bahagian belakang telah menjadi bahagian paling berjaya dalam model kami. Kepada penerbit vertikal lain, atau mereka yang ingin bertapak dalam penerbitan vertikal, saya ingin menekankan kepentingan membina budaya dalaman yang penuh semangat untuk niche yang anda kendalikan, dan bekerjasama dengan orang yang mempunyai minat sebenar terhadap kandungan yang dihasilkan. Dengan semangat kakitangan kami, saya gembira kerana kandungan kami boleh menawarkan kritikan, komen dan analisis melangkaui penerbitan lain dan walaupun berasaskan jarak jauh, budaya pasukan kami menjadikan tempat kerja yang sangat menyeronokkan!

R: bolehkah anda berkongsi beberapa peristiwa penting dengan kami?

L: Dengan khalayak sekitar 52% di AS, UK atau Eropah, berita dan penghantaran syarikat penerbangan besar selalunya memberi kesan yang sangat baik kepada kami. Contohnya, kami mengalami lonjakan trafik sebanyak 80% tahun lepas apabila kami melaporkan secara eksklusif secara langsung daripada penghantaran A350 British Airways dan pelancaran produk kelas perniagaan 'Club Suite' baharu mereka. Kami juga melihat trend pengguna yang semakin meningkat di Timur Tengah dan UAE, dengan banyak trafik (sekitar 45% daripada jumlah keseluruhan kami pada bulan Ogos) kepada artikel penghantaran baru-baru ini dan pengembangan Wizzair UAE. Terdapat juga trend minat yang berterusan dalam analisis dan komen kritikal daripada pasukan editorial kami, yang menawarkan sedikit 'pandangan yang lebih mendalam' terhadap cerita berbanding laporan berita biasa.

R: Penerbit lain manakah yang anda cari untuk mendapatkan inspirasi?

L: Saya sentiasa mempunyai minat dalam komunikasi dan media, dan banyak mendapat inspirasi daripada Travel Radar melalui penerbitan berkualiti tradisional seperti The FT dan Perniagaan Orang Dalam, tetapi juga syarikat baharu yang inovatif seperti Skift dan LADbible yang mempunyai kadar penglibatan dan kesetiaan pembaca yang tinggi dalam kalangan khalayak yang pelbagai. Matlamat kami di Travel Radar adalah untuk menjadi sumber berita perjalanan udara dan penerbangan yang berkualiti tetapi inovatif.