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    Home ▸ Desenvolvimento de público ▸ Arran Rice da Simple Flying: Nossa taxa de retorno de visitantes está crescendo mês após mês

    Arran Rice da Simple Flying: Nossa taxa de retorno de visitantes está crescendo mês após mês

    Mads HolmenMads Holmen
    16 de maio de 2019
    Fato verificado por Vahe Arabian
    Vahe Arabian
    Vahe Arabian

    Fundador e Editor-Chefe de Estado da Editoração Digital. Minha visão é fornecer aos profissionais de publicação digital e mídia uma plataforma para colaborar e promover seus esforços. Minha paixão é descobrir talentos e… Leia mais

    Editado por Vahe Arabian
    Vahe Arabian
    Vahe Arabian

    Fundador e Editor-Chefe de Estado da Editoração Digital. Minha visão é fornecer aos profissionais de publicação digital e mídia uma plataforma para colaborar e promover seus esforços. Minha paixão é descobrir talentos e… Leia mais

    blog vh cabeçalho simpleflying grande

    Com tanta cobertura negativa da publicação de notícias, nós da Bibblio queríamos destacar os muitos editores verticais que estão prosperando. Por isso criamos uma série de entrevistas chamada “Heróis Verticais”.

    Nesta primeira edição, da Simple Flying, Arran Rice, nos mostra o sucesso de sua publicação preferida para geeks da aviação. O CEO da Bibblio, Mads Holmen, sentou-se com ele para falar sobre taxas de visitantes repetidos, receita de anúncios , aplicativos e conteúdo de qualidade. Aproveitar.

    Mads: quem é o público-alvo da sua publicação?

    Arran: Temos dois grupos principais de público para Simple Flying. Um deles são os passageiros frequentes que viajam muito a trabalho ou lazer. Nosso outro público principal são os geeks da aviação, que provavelmente podem dizer qual avião está voando acima de suas cabeças apenas ouvindo o barulho do motor.

    Mads: que diferentes tipos de conteúdo você está oferecendo a eles?

    Arran: Simple Flying oferece uma ampla gama de conteúdo. Nosso foco principal são, obviamente, notícias de aviação, podendo ser qualquer coisa, desde uma companhia aérea lançando uma nova rota até a história de um passageiro sendo expulso de um voo por roubar uma placa de saída. Secundariamente às notícias sobre aviação, publicamos muito conteúdo analítico baseado nas tendências atuais do setor. Por exemplo: Qual avião a Qantas encomendará para o Projeto Sunrise (voos diretos de Londres para Sydney).

    Mads: qual é o tamanho da sua publicação em termos de público e equipe?

    Arran: Simple Flying obtém em média cerca de 2,5 milhões de visualizações de páginas por mês. Nosso objetivo é atingir 4,5 milhões de visualizações de páginas por mês até o final de 2019. A Simple Flying conta atualmente com 20 funcionários. A maior parte de nossa equipe está escrevendo conteúdo para o site, então também temos uma pequena equipe de produção de vídeo, um desenvolvedor e 2 pessoas em marketing e desenvolvimento de negócios.

    Não acreditamos em trabalhar em um escritório das 9h às 17h. Todos os membros da equipe trabalham totalmente remotos em todo o mundo. Como fundador, pressiono pela vida em vez do equilíbrio no trabalho. Os membros da equipe podem tirar folga ilimitada, viajar o quanto quiserem e podem ser independentes do local Eu também sou um nômade digital e viajo pelo mundo em tempo integral perseguindo o sol. Muitos de nossos funcionários fazem o mesmo.

    Mads: você conseguiu crescer de forma impressionante, qual tem sido o molho secreto?'

    Arran: O Simple Flying exigiu um grande investimento inicial para decolar e o equilíbrio demorou muito mais do que o esperado. Nosso molho secreto para o crescimento tem sido muito conteúdo de boa qualidade.

    Mads: como você prioriza atrair novo público em vez de envolver mais profundamente os usuários existentes?

    Arran: Nosso lema é que se nosso conteúdo for bom e houver um bom volume de conteúdo sendo criado, o público permanecerá. Este é certamente o caso, nossa taxa de visitantes repetidos está crescendo a dois dígitos em termos percentuais a cada mês. Do ponto de vista técnico, permitimos que os usuários assinem um 'resumo da aviação' diário, bem como se inscrevam para receber notificações push para notícias de última hora.

    Este mês (maio de 2019), a Simple Flying lançará um novo aplicativo móvel para Android e iOS. Isso permitirá que os usuários existentes se envolvam mais com nosso conteúdo e recebam notificações sobre quaisquer histórias importantes. Também trabalhamos com vários influenciadores da 'aviação' (pessoas que viajam pelo mundo e avaliam voos) e eles trabalham com a Simple Flying redigindo relatórios de viagem.

    Mads: quais são as principais métricas de público pelas quais você define o sucesso?

    Arran: Como resultado final, sempre queremos aumentar nossos usuários, mas ir mais fundo é um grande impulso para fazer os usuários retornarem e diminuir nossa taxa de rejeição, ao mesmo tempo que aumenta o tempo no site.

    Mads: você poderia definir o que SEO significa para você atualmente?

    Arran: SEO para Simple Flying é uma coisa: conteúdo de boa qualidade. Acreditamos que se produzirmos conteúdo de boa qualidade, os benefícios de SEO virão. Isto é certamente verdade, grandes publicações como a BBC e a Forbes nos deram backlinks para histórias de aviação que divulgamos. Esses backlinks ocorreram naturalmente e contribuíram muito para aumentar as classificações nos mecanismos de pesquisa.

    Mads: qual é a sua estratégia de mídia social e quão importante é para você estar presente nessas plataformas? Qual é a mais nova tendência que você está vendo?

    Arran: Obviamente temos perfis em todas as principais plataformas sociais e publicamos todo o nosso conteúdo nelas. No momento, estamos dando um grande impulso no vídeo e no YouTube. No final de abril, a Simple Flying está produzindo vídeos diários durante a semana cobrindo uma variedade de tópicos de aviação no YouTube.

    Voo simples

    Mads: você descreveria seu negócio como baseado em dados?

    Arran: Analisamos os dados diariamente, especialmente dados de tráfego e receita. Temos ferramentas de gerenciamento de rendimento para nos ajudar a aproveitar ao máximo cada impressão que recebemos no Simple Flying.

    Mads: você poderia esclarecer como você gera receita?

    Arran: Nosso principal modelo de receita no momento é a publicidade. Para diversificar, em breve passaremos para a redação de marketing de afiliados sobre os principais cartões de crédito e produtos da Amazon. Também planejamos começar a oferecer assinaturas pagas sem anúncios para nossos aplicativos móveis.

    Mads: por que você acha que seu modelo de receita foi bem-sucedido?

    Arran: Como site, o modelo tem tido muito sucesso e ainda há muito espaço para crescimento e diversificação quando se trata de receita. Pessoalmente, gerir o site permitiu-me concretizar plenamente a minha paixão pela aviação e partilhá-la com outras pessoas a um nível enorme.

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    Mads: você pode compartilhar alguns marcos/estatísticas do negócio para ilustrar?

    Arran: Além do fato de termos lançado em junho de 2018 e já estarmos alcançando 2,5 milhões de visualizações de páginas por mês menos de 11 meses depois – na verdade não. Em termos de receita ainda há muito trabalho.

    Mads: qual é a área pela qual você está mais animado?

    À medida que o público do Simple Flying cresce, e junto com ele as receitas publicitárias, isso nos permite criar ainda mais conteúdo com foco em regiões geográficas específicas. Estou entusiasmado com o fato de o site cobrir mais histórias de aviação de mercados emergentes.

    Mads: com sua própria jornada, o que você acha que outros editores verticais poderiam aprender?

    Arran: Contratar pessoas que trabalham remotamente, embora a gestão seja mais difícil, pode dar muito sucesso. Especialmente para o Simple Flying, nossa equipe voa e viaja como um estilo de vida e isso ajuda enormemente a qualidade do nosso conteúdo.

    Mads: em quais outras editoras você busca inspiração?

    Arran: Eu adoro o Business Insider, eles criaram o site ideal para tudo que é negócio. Eu me inspiro neles porque quero fazer o site de referência para tudo sobre aviação.

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